钢结构和船舶行业有望带来大量焊接机器人需求

发布时间:2024-01-02


当前我国焊接仍以人工为主,但在多重因素推动下,机器替人大势所趋:

①新一代焊工供应量不足:人口红利减弱,年轻人就业意愿不足,2022年人社部统计报告显示焊工为最短缺的十大行业之一;

②用人成本高企:2021年东部地区焊工平均年薪9-11万元,远高于制造业平均年薪7.2万元,高级焊工年薪高达20万元;

③人工焊接质量亟待提升:人工焊接质量参差不齐,无法满足日益提升的焊接要求。焊接机器人焊接质量稳定、焊缝美观,一台可替代2-3名人工,经济性优异。

焊接机器人大幅提高焊接自动化水平和柔性化程度,市场需求日益旺盛,2016-2021年销量CAGR17%。分下游看,当前标准化程度较高的汽车工业为最大下游,2022年销量占比达37%。汽车行业虽是焊接机器人最大下游,但行业需求已经较为固定且机器人渗透率已相对较高。我们认为未来机会在于非标化的钢结构等行业,原因在于免示教智能焊接机器人的出现有望解决行业非标化焊接难题,行业成长空间被打开。智能焊接渗透率提升逻辑下,我们预计2035年我国钢结构行业焊接机器人需求量达到50万台,对应市场空间504亿元。


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